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竟有旅客在高空中想打開機艙門，空姐都被嚇瘋！6日美國達美航空公司一架由西雅圖飛往北京的航班，飛行途中竟有一名23歲的男子突然在機上大鬧，甚至想要在高空中打開機艙門，令空服員和旅客嚇得趕緊將他制伏。
據英國《每日郵報》報導，該名在機上鬧事的男子名為胡德克（Joseph Daniel Hudek IV），當時搭乘這架飛機，與家人坐在頭等艙的座位，直到飛機起飛後約莫1小時，胡德克開始不受控制，一度想從3萬2000英尺的高空將機艙門開啟。
空姐見狀嚇得趕緊上前阻止，不料卻遭胡德克一手推開，乘客發現後也紛紛上前制伏胡德克，一名空姐順勢拿起紅酒瓶打向胡德克頭部想將他敲昏，然而受到重擊的胡德克sm 眼罩不但毫髮無傷，還反問：「你知道我是誰嗎？」，經過眾人合力協助之下，總算制伏胡德克並結束這場驚魂，胡德克隨後也因此遭到起訴。
桃園市政府計畫在桃園觀音區環保科技園區設置第二座焚化爐，環保署今( 12 )日舉行第四次環境影響差異分析報告，雖然會議期間環保團體代表多次提出質疑，認為以目前全台垃圾焚化量而言，並沒有新建焚化爐的必要性，不過會議最後仍審核通過開發單位的修正計畫。對此環團代表會後受訪表示，環保署的說法很不負責。
震動鎖精套環環保署在 11 日才預告「現有廢棄物清除處理設施統一調度辦法」草案，明定未來中央機關在必要時可以統一調度使用現有廢棄物清除處理設施，被調度者不得拒絕。另外也要求各縣市政府定期提報一般廢棄物清理計畫及廢棄物處理設施營運資料，讓環保署能夠規劃調度廢棄物數量及費用、調度期間及容量。
看守台灣協會秘書長謝和霖指出，環保署明明還沒真正實施過調度權力，卻還沒做就喊困難。他說，草案中明明有規定，若中央調度，地方沒辦法說不，因此他認為「雖然環保署可統一垃圾調度，但是事實上沒有一個縣市是樂意無條件歡迎其他縣市的垃圾到自家來處理」這樣的說法很推託。
謝和霖認為，從調度辦法來看，環保署根本不想動用調度權。他指出，環保署要求地方政府要提出很多書面資料，還要在一定的期限內提出明年垃圾量預估，才願意進行調度，條件之嚴苛擺明是要刁難。他認為歸根究底，原因還是因為政府想蓋焚化爐、跟業者有勾結，卻沒想到焚化爐造成的底渣、飛灰等環保問題，還打算製造更多底渣跟飛灰，完全違反自己的「垃圾零廢棄政策」，應該予以譴責。
謝和霖進一步分析，桃園現在既有的一座焚化爐每天焚燒 150 噸的事業廢棄物及 1000 噸左右的生活垃圾，但是其中有 300 噸左右是其實可以不需要焚燒的廚餘，若能好好分類出來，那就減少 300 多噸的焚化量，焚燒量能餘裕就空出來了。
他說，目前全台一年焚燒的垃圾總量 650 萬噸，其中 420 萬噸是生活垃圾，其中又有 40 %、約 168 萬噸是廚餘，是不用燒的。他說，目前還有一些縣市根本沒在做生廚餘回收，如果環保署能夠要求這些縣市好好收生廚餘，相信雖然不一定能減少 40 %，也至少可以減少 20 %到 30 %的焚燒空間，這樣即使未來有焚化爐要維修，也不怕焚化量能不夠。
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