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「安平港海運快遞專區」去年4月啟用，原本計畫將作為貨運往來兩岸的據點，但因運能不足，啟用至今僅運送二批共1萬1100多公斤的貨，台灣港務公司為鼓勵貨主、業者投入，即日起至明年底實施「安平港海運快遞貨物暨拖車運輸獎勵措施」，依貨物重量給予獎勵金，最高年總獎勵金達550萬元。
位於安平港1號通棧的「安平港海運快遞專區」，是中南部唯一海運快遞專區，目前僅開放廈門港及平潭港兩個快遞專區進出口，導致運能不足，財政部關務署正在研擬修改「海運快遞貨物通關辦法」，放專區對專區的限制，預計最快9月公告實施。
台灣港務公司表示，安平港距離廈門港45海浬、泉州港僅140海浬，對於發展兩岸貨物運送有其優勢地理位置，因此，除了正在辦理「海運快遞貨物通關辦法」修正外，同步祭出「安平港海運快遞貨物暨拖車運輸獎勵措施」，希望藉此提升貨主與業者進駐意願，提升「安平港海運快遞專區」運能。
安平港海運快遞鼓勵措施共分兩階段，第一階段為7月1日至12月31日，操作貨量1至25萬公斤，每公斤獎勵6元，年總獎勵金額最高達150萬元，如果操作貨量逾25萬公斤，每公斤獎勵8元，年總獎勵金額550萬元。第二階段為明年1月1日至12月31日，作貨量1到50萬公斤，每公斤獎勵6元，年總獎勵金額最高達300萬元。操作貨量超過50萬公斤，每公斤獎勵8元，年總獎勵金額最高1100萬元。
微軟幾乎稱霸個人電腦作業系統30年，雖然近年蘋果Mac逐漸受到青睞，但Windows仍然有一定優勢，但在智慧型手機，微軟摔了一大跤，最近終於將Lumia系列手機下架，2017年Build大會，宣布iTunes進駐Windows Store。
當智慧型手機逐漸取代個人電腦，微軟確實慢了一步，導致自家平台手機無法與Adroid和iOS競爭，但畢竟曾經一方霸主，微軟的軟體開發能力不容小覷，如同日本遊戲廠商SEGA停止販售主機，專心販售遊戲，反而創造更大一片天。
微軟公司全球企業傳播團隊總經理Tim O'Brien曾說，世界本來就相當多元，如今有許多硬體設備，微軟都能夠提供服務，特別是Windows工具；微軟日前開發者大會，用iPhone展示多項軟體功能。
當微軟宣布開放政策，股價也給予良好回應，一度漲到69.71美元，站上42年來最高點，並且微軟未來重心明顯在人工智慧AI，如同Google、Amazon、IBM、Facebook等，微軟絕對不想這項競爭再次落後。
微軟人工智慧助理Cortana，將會充分利用在各種裝置，例如PowerPoint最新翻譯功能，就是導入Cortana能力，目前Cortana已經有1.45億使用者，包含智慧型手機、個人電腦、智慧音箱、車用系統等。
Windows 10確實是微軟相當成功產品，免費更新活動大量吸引使用者，一個月活躍使用者高達5億，也讓Cortana有了非常好的展現舞台，在逐步向各裝置邁進，開發者也願意拓展各項應用，讓微軟平台重新活躍。
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